“一带一路”倡议提出后,在“共商共建共享”原则下,一大批合作项目稳步推进,在海外落地生花。中国智慧、中国方案、中国机遇与世界分享,惠及沿线地区,造福广大民众。
     
中国智慧——丝路光辉焕发

 

      随着往返中国与欧洲的货运列车线路越来越多,运量不断增长,中欧班列已成为亚欧物流运输的重要力量,使古老的丝绸之路重新焕发生机。如今中欧班列日益活跃,为国际物流提供了新的解决方案,有助于促进丝路沿线国家贸易往来、经济发展。

 

       左上:2017年1月18日,在英国伦敦的火车站,首趟从中国抵达英国的中欧班列上的集装箱被卸下(韩岩摄);

左中:2017年4月21日,印有“中欧班列”标识的集装箱堆放在波兰罗兹货运站内(韩冲摄);

左下:2017年6月30日,在比利时泽布鲁日港,工作人员驾驶叉车从集装箱中移出一辆沃尔沃汽车(叶平凡摄);

中上:这是2017年11月27日在匈牙利首都布达佩斯拍摄的首列布达佩斯至长沙国际货运回程班列(弗尔季·奥蒂洛摄);

中下左: 这是2017年4月11日在德国西部城市杜伊斯堡的DIT货运场站拍摄的一列中欧班列车厢(单宇琦摄);

中下右:2017年6月30日,在比利时泽布鲁日港,工作人员将集装箱内的一辆沃尔沃汽车卸货(叶平凡摄);

右上: 这是2017年1月18日在英国伦敦的火车站拍摄的指示牌(韩岩摄);

右下:这是2017年4月11日在德国西部城市杜伊斯堡的DIT货运场站拍摄的中欧班列集装箱(单宇琦摄)。

    

      蒙内铁路连接肯尼亚首都内罗毕和东非第一大港蒙巴萨,全长约480公里,是一条采用中国标准、中国技术、中国装备建造的现代化铁路。蒙内铁路是肯尼亚半个世纪以来最大的基建工程,已于今年6月开始试运营。

 

左上:2017年11月10日,在肯尼亚内罗毕,旅客走向蒙内铁路内罗毕站(吕帅摄);

左下:2017年5月29日,一列火车行驶在肯尼亚蒙内铁路蒙巴萨段(潘思危摄);

中左上:2017年5月17日,在肯尼亚首都内罗毕,肯尼亚女火车司机艾丽斯(前)和肯西莉亚温习操作流程(孙瑞博摄);

中右上:2017年1月9日,在肯尼亚蒙巴萨,参加卸载蒙内铁路首批内燃机车工作的当地工人自拍留念(孙瑞博摄);

正中:2017年5月12日,列车从肯尼亚蒙内铁路沿线的马泽拉斯铁路大桥上驶过(陈诚摄);

中左下:2017年6月1日,在肯尼亚蒙内铁路蒙巴萨西站,工作人员协助旅客使用自动闸机检票(潘思危摄);

中下:2017年4月13日,在肯尼亚蒙内铁路一列测试列车上,乘务员练习迎宾礼仪(孙瑞博摄);

中右下:2017年5月8日,在肯尼亚蒙内铁路内罗毕南站,列车员在培训中敬礼(潘思危摄);

右上:2017年1月11日,在肯尼亚蒙巴萨,当地民众在蒙内铁路首批内燃机车旁载歌载舞(孙瑞博摄);

右中:2017年5月29日,在肯尼亚蒙内铁路蒙巴萨西站,一列测试列车驶出车站(孙瑞博摄);

右下:2017年6月9日,乘客乘坐肯尼亚蒙内铁路列车从内罗毕前往蒙巴萨(李百顺摄)。

  
      比雷埃夫斯港是希腊最大的港口。2016年8月,中远海运集团正式接管港务局的经营。比港地理位置优越,既是海上丝路进入欧洲后的大港,也可以通过中欧陆海快线与“丝绸之路经济带”连接起来。

 

 左上:这是2012年10月1日拍摄的希腊比雷埃夫斯港全景(新华社发);

左下:2017年4月21日,在希腊比雷埃夫斯港,中国游客乘坐塞洛斯奥林匹亚号邮轮前往希腊圣托里尼岛,开启爱琴海度假之旅(叶平凡摄);

下中:这是2017年4月21日拍摄的比雷埃夫斯港集装箱码头一角(叶平凡摄);

右上:这是2017年9月12日拍摄的希腊比雷埃夫斯港集装箱码头(刘咏秋摄);

右中左:2017年5月16日,在中远海运集装箱码头,电工萨兰托斯·齐拉科斯检查设备(马里奥斯·罗洛斯摄);

右中右:这是2017年5月3日,中远海运比雷埃夫斯港修造船厂一角,工人在劳动(马里奥斯·罗洛斯摄);

右下:这是2017年5月3日航拍的希腊比雷埃夫斯港修造船厂(帕诺斯·托马达基斯摄)。

 

       中巴经济走廊起点位于中国新疆喀什,终点在巴基斯坦瓜达尔港,北接“丝绸之路经济带”、南连“21世纪海上丝绸之路”,纵贯3000多公里,辐射数十亿人口,是“一带一路”倡议的重大先行项目。

 

左上:这是2017年11月28日拍摄的巴基斯坦卡西姆港燃煤电站全景;

左下:这是2017年4月21日,在巴基斯坦木尔坦附近,巴基斯坦工人在白沙瓦至卡拉奇高速公路(木尔坦至苏库尔段)的一处工地施工;

右上:这是2017年4月24日在巴基斯坦北部用无人机拍摄的喀喇昆仑公路二期(赫韦利扬至塔科特段)阿伯塔巴德隧道施工现场;

下中:这是2017年12月1日在巴基斯坦巴哈瓦尔布尔拍摄的项目园区内的光伏板;

右中:这是2017年7月3日拍摄的萨希瓦尔燃煤电站的升压电站;

右下:2017年4月24日,在巴基斯坦北部的赫韦利扬,中国工人和巴基斯坦工人在喀喇昆仑公路二期(赫韦利扬至塔科特段)施工现场工作。(刘天摄)

中国智慧——共商共建共享

 

      肯尼亚拉穆港是“拉穆港-南苏丹-埃塞俄比亚交通走廊”项目的重要一环。2012年3月,肯尼亚联合南苏丹和埃塞俄比亚启动该项目,其中包括铁路、公路和石油管线等诸多组成部分,总投资额约250亿美元。同年,中国交通建设股份有限公司从17家通过资格预审的国际公司中脱颖而出,获得拉穆港的承建权。

 

 左上:这是2017年5月2日在肯尼亚拉穆镇附近拍摄的建设中的拉穆港(孙瑞博摄);

左中:这是2017年5月10日在肯尼亚东北部曼达湾海域拍摄的人造陆地(潘思危摄);

左下:2017年7月30日,在肯尼亚拉穆港施工的工作人员在“粤工桩11号”施工船上合影(陈诚摄);

中上:这是2017年7月30日拍摄的肯尼亚拉穆港施工现场(陈诚摄);

中下:这是2017年7月30日拍摄的肯尼亚拉穆港施工现场(陈诚摄);

右上:2017年5月10日,在肯尼亚东北部曼达湾海域,中国大型绞吸式挖泥船“天骥”号进行疏浚作业(潘思危摄);

右中:2017年7月30日,在肯尼亚拉穆港施工的工作人员林嘉钦在“粤工桩11号”施工船上工作(陈诚摄);

右下:2017年7月30日,在肯尼亚拉穆港施工的工作人员张志刚(左)和他的徒弟约翰在开工前做准备(陈诚摄)。

 

        2015年12月,中国航运企业海丰集运开通印度尼西亚望加锡至中国厦门海上航线。从望加锡出发只需7天即可到达厦门,减少了鲜活产品的货运周期,降低了进出口货运成本,带动了当地经济发展。

 

 左上:2017年4月20日,在印度尼西亚望加锡,工人在一家生产腰果的企业内处理腰果;

左中:2017年4月20日,在印尼望加锡一家生产面包虾的企业,工人在流水线上工作;

左下:2017年4月21日,在印尼望加锡一家生产腰果的企业,工人将货物装入集装箱;

中上:2017年4月21日,在印尼望加锡港,海丰集运望加锡至厦门的货运班轮“泗水”号停泊在码头;

中下:2017年4月21日,在印尼望加锡港,海丰集运望加锡至厦门的货运班轮“泗水”号进行装卸作业;

右上:2017年4月22日,在印尼南苏拉威西省班塔恩县博龙勒村,村民将收集的海藻放在晾晒台上;

右中:2017年4月21日,在印尼望加锡,工人在当地海藻收购企业的仓库将海藻装入集装箱;

右下:2017年4月21日,在印尼望加锡,工人在当地海藻收购企业的仓库将晒干的海藻包装入袋。(杜宇摄)

 

      在白俄罗斯首都明斯克以东25公里处的一片旷野中,一个以“巨石”命名的工业园正在建设中,这就是总面积将达91.5平方公里的中白工业园。它是中国企业在全球范围参与建设的最大海外工业园区,也是中白合作共建丝绸之路经济带的标志性工程。中白民间交往基础深厚,白桦林中绽放着很多中白跨国婚姻的爱情花朵。

 

左上:这是2017年4月17日在白俄罗斯首都明斯克郊区拍摄的中白工业园(刘卫兵摄);

左中:这是2017年10月29日拍摄的由中工国际工程股份有限公司承建的白俄罗斯斯维特洛戈尔斯克纸浆厂内景。这是继中白工业园项目之后,该公司在白俄罗斯建设的又一重要项目(郭子杰摄);

左下:这是2016年9月6日拍摄的白俄罗斯斯维特洛戈尔斯克纸浆厂(郭子杰摄);

中上:这是中白工业园内道路的资料照片(新华社发);

中下左:2017年4月17日,刘贵宾和妻子纳斯佳带着爱犬在白俄罗斯明斯克的公园玩耍(吴壮摄);

中下右:这是中白工业园内建筑的资料照片(新华社发);

右上:2017年4月17日,刘贵宾和妻子纳斯佳在白俄罗斯明斯克国立图书馆前合影(吴壮摄);

右中:2017年4月18日,刘哲源(右)与妻子克里斯蒂娜在白俄罗斯明斯克陪儿子刘嘉宝华玩滑梯(吴壮摄);

右下:这是2017年1月24日拍摄的中白工业园内的建筑(陈俊锋摄)。

中国智慧——朋友圈壮大

左上:这是2017年4月25日航拍的建设中的马尔代夫中马友谊大桥(新华社发);

左中:这是2017年3月30日拍摄的亚马尔液化天然气项目现场(白雪骐摄);

左下:这是2017年4月26日拍摄的由中国华电集团公司投资修建的印度尼西亚巴厘岛一期燃煤电站冷却水排放出口(杜宇摄);

中上:这是2017年3月30日在俄罗斯亚马尔—涅涅茨自治区萨别塔港拍摄的亚马尔液化天然气项目现场。(白雪骐摄);

正中:2017年4月30日,在以色列特拉维夫轻轨红线施工现场,工人在组装盾构机(郭昱摄);

中下:这是2017年4月20日拍摄的由中国电力工程有限公司承建的白俄罗斯维捷布斯克水电站枢纽区全景(白雪骐摄);

右上:2017年5月1日,在位于乌兹别克斯坦锡尔河州的鹏盛工业园区,工人在瓷砖生产车间工作。(沙达提摄);

右中:2017年3月30日,一名记者拍摄世界首艘ARC7冰级液化天然气运输船“克里斯托夫·德马尔热里”号(白雪骐摄);

右下:这是2017年5月4日拍摄的塞尔维亚E763高速公路第五标段沥青摊铺施工现场(新华社发)。

 左上:这张2017年4月20日拍摄的照片显示的是正在建设中的越南首都河内吉灵-河东线城铁(乐艳娜摄)。

吉灵-河东线城铁是越南首条城铁线路,该项目于2011年10月开工,总长约13公里,有关工程设计、制造、供货和服务等均采用中国技术和中国标准;

左中:这是2017年3月28日拍摄的正在建设中的越南首都河内吉灵-河东线城铁(新华社发);

左下:2017年4月20日,在越南首都河内,工人在吉灵-河东线城铁罗西站施工(乐艳娜摄);

中上:这是2017年3月30日拍摄的正在建设中的越南首都河内吉灵-河东线城铁(新华社发);

中下:这是2017年3月28日拍摄的正在建设中的越南首都河内吉灵-河东线城铁(新华社发);

右上:这是2017年4月17日拍摄的越南北江省云中工业园区(新华社发);

右中:2017年5月6日,工人在越南北江省云中工业园区内越南光伏科技有限公司车间内作业(乐艳娜摄);

右下:2017年5月6日,工人在越南北江省云中工业园区内越南光伏科技有限公司车间内作业。云中工业园区距离越南首都河内约40公里,目前已成为中越两国产能合作的示范园区之一(乐艳娜摄)。

 左:这是2017年3月12日在斯里兰卡首都科伦坡拍摄的科伦坡莲花电视塔(黄海敏摄);

中上:这是2017年2月8日拍摄的斯里兰卡汉班托塔港的资料照片(杨梅菊摄);

中下左:这是2017年2月24日在柬埔寨上丁省拍摄的建设中的桑河二级水电站大坝(新华社发);

中下右:这是2017年8月16日拍摄的位于柬埔寨戈公省的中国华电集团公司投资建设的柬埔寨额勒赛下游水电站集控室(毛鹏飞摄);

右上:这是2017年4月10日在印度南部城市海德拉巴附近拍摄的一处光伏电站。中国企业为该电站提供了部分太阳能面板组件和全套的自动日照追踪支架系统(毕晓洋摄);

右下:2017年3月12日,在斯里兰卡首都科伦坡,一名中国工人在科伦坡莲花电视塔指挥高空作业(黄海敏摄)。

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