青岛不断扩大“朋友圈”
       “一带一路”战略规划,给予地理位置优越、历史底蕴深厚的青岛重要发展机遇。规划中明确提出要加强上海、天津、深圳、青岛、三亚等沿海城市的港口建设。作为国家“一带一路”战略支点城市、新亚欧大陆桥头堡。青岛积极寻找打开希望之门的钥匙,进一步打造成为面向日韩、辐射东南亚、路连中亚欧的综合枢纽城市。
      蓝皮书提出,以打造青岛自由贸易港为目标,以服务于日韩、美国、中国东南沿海等环太平洋沿岸地区与中亚、欧洲之间的货物交流为主线,陆海内外联动、东西双向互济,港航+班列+境外基地+产业联动,把青岛建设成为我国北方“一带一路”的主枢纽。
       青岛海铁联运应围绕海陆衔接、联通亚欧等目标,积极发展以青岛港为中转枢纽的亚欧多式联运大通道,形成“太平洋西岸国家和地区-中国(青岛)-中亚和欧洲”完整的运输链,逐步形成具有国际影响力的区域性集装箱多式联运集散中心品牌。 
       区别于蓝色经济区的“实力决定地位”,青岛成为“一带一路”枢纽则是含有深厚的历史底蕴。早在1600年前的东晋高僧法显,经陆上丝绸之路,赴古印度寻求真经,10年之后沿海上丝绸之路,途径孟加拉湾、苏门答腊、南海、台湾海峡,最终北上登陆青岛,归国后写成《佛国记》,留下了关于“一带一路”的珍贵历史印记。
       国家将青岛定位为“新亚欧大陆桥经济走廊主要节点城市”和“海上合作战略支点”,青岛也将建设海陆双向开放桥头堡、海上战略支点、经贸合作枢纽、服务保障基地和文化交流中心为重点打造“一带一路”综合枢纽城市。统计数据显示,“一带一路”倡议提出四年来,青岛已经有696个项目落地沿线47个国家和地区,累计投资总额达73.15亿美元。
各国合作项目
  • 卢卡申科:参与一带一路建设带来合作新机遇

    白俄罗斯总统卢卡申科日表示,白俄罗斯和哈萨克斯坦两国参与“一带一路”建设为白哈两国扩大经贸合作带来新机遇。

    卢卡申科当天在会见到访的哈萨克斯坦总统纳扎尔巴耶夫时说,经济竞争力取决于应用最新科技成果和金融工具的程度。白哈两国都位于“丝绸之路经济带”上,白俄罗斯希望将“巨石”中白工业园打造成生产高科技产品的创新园区,而哈萨克斯坦正努力将首都阿斯塔纳打造成国际金融中心。因此,白哈两国共同参与“一带一路”建设将会进一步加快两国融入世界经济的进程。

  • 土耳其总理:期待与中国共建“一带一路”
    耶尔德勒姆当天在安卡拉出席土耳其内塔什通讯技术公司50周年庆典时说,土中关系源远流长,两国共享丝路文化,正在用现代科技重振古丝绸之路。他期待两国进一步加强在经贸、文化和基础设施领域的合作。

    中国驻土耳其大使郁红阳致辞说,中国愿与土耳其在“一带一路”框架下开展更高水平的互利合作,更好地造福两国人民。

  • 谢拉夫:“一带一路”是走向共同发展的道路

    谢拉夫认为,眼下的世界经济发展并不平衡,不同文化之间需要进一步增进联系,而“一带一路”倡议作为一种发展理念,在不同文化之间搭建了相互沟通的桥梁,推动不同国家在这一框架下协同发展。

    在谢拉夫看来,人类社会的未来在于实现可持续发展,这就要求在经济、环境和社会领域综合考虑,照顾不同国家、不同产业和不同代际的实际利益。通过“一带一路”,沿线各国可以在多个领域展开合作,例如基础设施建设、能源、制造业和文化产业发展,创造全球化经济发展的共同愿景,实现人类进步的共同命运。

中国·青岛蓝色经济
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